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| (Foto: Unión Provincial de IU) |
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| Fernando Macías junto a los tres presidentes, Antonio Noria (CCOO-Puerto Real), Jesús Peralta (CCOO-San Fernando) y Manuel Núñez (CCOO-Cádiz) |
Desde CCOO en los tres centros de Navantia, hemos insistido antes que un plan industrial, lo urgente es la consecución y consolidación de carga de trabajo y la renovación de la plantilla con nuevos ingresos ya que sin ambas premisas difícilmente se podrá desarrollar en la Bahía el anunciado plan industrial.
Hemos recordado una vez más el enorme potencial industrial que suponen los tres centros más las instalaciones en la Base Naval de Rota en un espacio como la Bahía de Cádiz, que la convierten, probablemente, en las instalaciones navales con más capacidad en Europa, máxime teniendo en cuenta la capacidad que los centros han demostrado, y demuestran, de complementarse mutuamente y del tejido industrial y la capacitación constatada y aquilatada de los profesionales de la comarca. Algo que, como recordamos, viene sucediendo en la Bahía de Cádiz desde hace 300 años, cuando los barcos se construían en "El Puntal de Cádiz" y se botaban en "La Carraca" en San Fernando, o se construían en La Carraca y se arbolaban en "La Jarcia" en Puerto Real.
También insistimos en la importancia que supone para la Bahía la presencia de Sistemas FABA en San Fernando, que supone, probablemente, la mayor instalación de ingeniería de España con ingenieros, matemáticos, físicos, trabajando en I+D+i y desarrollando productos propios de aplicación tanto civil como militar, apoyados en una plantilla de operarios altamente especializada y cualificada capaz de hacer tangibles todas las investigaciones y proyectos y que sitúan a estas instalaciones en primera línea mundial.
Hemos vuelto a poner sobre la mesa la capacidad de generar puestos de trabajo, entre empleo directo, auxiliares e inducido, y riqueza económica en la zona, como el sector naval.
Por su parte, Fernando Macías ha vuelto a dejar patente la apuesta de IU por el sector naval gaditano y ha defendido la necesidad de que Cádiz cuente con “unos astilleros fuertes” que sigan siendo “el pulmón industrial de toda la provincia”. Y para que esto ocurra, el dirigente provincial ha apuntado que “es fundamental que además del plan industrial del que tanto se habla, los astilleros cuenten con un plan estratégico que mantenga las plantillas y que contemple la incorporación de hombres y mujeres, para que sigamos haciendo lo que se hace en esta provincia desde hace 3.000 años y lo que se hace en estos astilleros desde hace 300, que es construir barcos”.
Así mismo, ha señalado que esta defensa a ultranza queda reflejada en la enmienda de 15 millones de euros adicionales para los astilleros prevista por IU para incorporar a los Presupuestos Generales del Estado en la provincia de Cádiz -el borrador elaborado por el PP contempla poco más de un millón de euros. El coordinador trasladó a los responsables sindicales su preocupación por el futuro de los astilleros y apuntó que “para que sea posible poner en marcha el nuevo plan industrial del que se habla y el plan estratégico que defendemos desde IU, es necesario que el Gobierno central invierta dinero”. De este modo, estos 15 millones de euros anunciados por IU van destinados a la elaboración de un plan estratégico que tenga en cuenta unas premisas fundamentales: “entrada de plantilla, planes de formación, carga de trabajo e inversión en I+D+i”; se trata de “sacar adelante y darle oxígeno a un enfermo que se encuentra en estado crítico, pero además, garantizarle muchos años de vida”.
Macías apuntó haber tomado como tarea “que seamos nosotros los que clamemos y concienciemos a la sociedad de que un puesto de trabajo creado en los astilleros genera de manera indirecta tres puestos de trabajo en la industria auxiliar, y que un euro invertido en los astilleros genera cuatro en provincia, algo que no es un dato baladí, sino de gran importancia y relevancia y por el que vamos a pelear”.
El coordinador provincial, que calificó de “muy positivo” el encuentro, ha querido aprovechar la ocasión para “invitar al resto de fuerzas políticas, al margen de las votaciones en los congresos y en los parlamentos, a que se unan a este llamamiento a través de la palabra de los representantes de los trabajadores de astilleros”. Aunque quiso dejar claro que “no hablamos de confección de mesas estériles; aquí, o vamos todos a una o nos quedamos sin astilleros y eso significaría la ruina absoluta de la provincia de Cádiz”. Aseguró Macías que IU “va a poner a la organización en marcha para la defensa de estos astilleros; no somos políticos de una sola foto, sino de estrategia y lucha conjunta y de aquí en adelante, la comunicación y la fraternidad de la clase obrera que nunca se ha perdido con los astilleros, se va a intensificar, incluso haciendo que aquellos que dicen, prometen o venden humo se retraten de una vez sobre los astilleros, fundamentales para una provincia que soporta el 34% de paro”.
