Si vas a hacer algo, hazlo bien

Susana Sarriá, Presidenta de Navantia Pepe Casas Coordinador de la Comisión de Prevención, Salud laboral y Medio Ambiente COASA Quirón Prevención "Drone Emocional" Visita de los IFP Picasso de Chiclana y Las Salinas de San Fernando

El Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo se celebra anualmente el 28 de abril promoviendo la prevención de los accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales en todo el mundo. Es una campaña de sensibilización destinada a centrar la atención internacional sobre la magnitud del problema y sobre cómo la creación y la promoción de una cultura de la seguridad y la salud puede ayudar a reducir el número de muertes y lesiones relacionadas con el trabajo. También es el Día Internacional en Memoria de los Trabajadores Fallecidos y Heridos, que el movimiento sindical celebra en todo el mundo desde 1996. Su propósito es honrar la memoria de las víctimas de los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales organizando en esta fecha movilizaciones y campañas de sensibilización en todo el mundo. Por cuarto año Navantia ha celebrado esta jornada. Una iniciativa que, tras unos comienzos discretos, ha cobrado carta de naturaleza en todos sus centros productivos. En nuestro astillero de San Fernando, que mucho tiene que ver en esta celebración, la jornada se ha desarrollado con una nutrida participación de la plantilla propia y de la industria colaboradora en los distintos actos que han tenido lugar a lo largo de la misma. Durante el transcurso de este acto se hizo entrega del reconocimiento al ganador del certamen anual de eslogan para prevención, que en la presente edición ha resultado ser el compañero de San Fernando Francisco de Alba Muñagorri, autor del eslogan  "A la prevención y seguridad, siempre prioridad". Tras las habituales charlas de tajo se dio inicio a la jornada en la sala de Presentaciones de Sistemas en un acto en que intervinieron Charo Castañeda (Responsable de Prevención de Navantia), Susana Sarriá (Presidenta de Navantia) y el compañero Pepe Casas (Coordinador de la Comisión de Prevención Salud Laboral y Medio Ambiente del Comité de Empresa). También se ha hecho entrega al reconocimiento por la demostración de buenas prácticas y colaboración en materia preventiva a la industria colaboradora, siendo acreedores de esta distinción las empresas COASA y Quirón Prevención. Tanto Susana Sarriá, como Pepe Casas han destacado en sus respectivas intervenciones el nivel de compromiso de Navantia con la Prevención de Riesgos Laborales a todos los niveles de la compañía, lo que la ha llevado a ser modelo y referencia obligada en el sector. La implicación de todos los implicados, desde el trabajador o trabajadora, tanto de la plantilla propia como de la industria colaboradora, hasta la alta dirección de la empresa es imprescindible para poder llegar a implantar en las factorías la cultura preventiva necesaria para que  la prevención acabe siendo un hábito y no una imposición. En este sentido, a nuestro astillero le cabe el orgullo de ser pionero en la implantación de esta cultura preventiva que, si Navantia ejemplo en la industria nacional, el Astillero de San Fernando lo es en Navantia. Dicho lo cual, esta gratificante realidad no debe servirnos para otra cosa que ser acicate para seguir manteniendo y avanzando en los niveles de calidad preventiva de nuestro centro, y así lo ha manifestado el compañero Pepe Casas refiriéndose al nuevo Reglamento de Salud Laboral acordado entre empresa y sindicatos, que formará parte del articulado del Convenio de Navantia y que supone un significativo avance en las políticas de prevención. Es importante destacar, por el trabajo que desde CCOO en San Fernando venimos llevando a cabo en este sentido, la creación del Área de medio ambiente como un departamento específico dentro del organigrama de Navantia y que hasta ahora venía siendo un apartado más en el área de prevención. Siempre hemos defendido la importancia de el cuidado medioambiental de nuestra actividad, teniendo en cuenta el privilegiado entorno en que estamos situados como es el Parque Natural de la Bahía de Cádiz y, si bien hasta el momento hemos demostrado ser una industria sostenible y las incidencias ambientales son poco más que anecdóticas, entendíamos que era precio reforzar los medios humanos y materiales del área medioambiental, y la creación de este Departamento, con sus protocolos, comités y mesas de trabajo, es un paso fundamental para mantener y mejorar nuestros niveles de calidad. Como en las anteriores ediciones, se han desarrollado una serie de actividades encaminadas a la concienciación preventiva y que se han llevado a cabo gracias a la colaboración de ADECCO que ha presentado la charla "Drone Emocional" a cargo de Víctor Fermosel; Iturri con un estudio de pisada para la elaboración de plantillas personalizadas; y Quirón Prevención que nos ha ofrecido una interesante experiencia en realidad virtual. Como no, una de las acciones más motivadoras, como siempre, es la visita de alumnos y alumnas de Formación Profesional, en esta ocasión de los institutos Picasso y Las Salinas de Chiclana y San Fernando respectivamente.

Jornada de prevención de riesgos laborales

El compañero de CCOO Pepe Casas, Coordinador de la
Comisión de Prevención, Salud Laboral y Medio Ambiente
dirige unas palabras al personal del taller

A las 7:00 de la mañana ha dado comienzo la Jornada de Prevención de Riesgos Laborales con la celebración de las "charlas de tajo" que habitualmente dan comienzo a la jornada laboral en el astillero.

En esta ocasión ha contado con la presencia en el taller de elaboración de los directores, Javier Herrador (director de la Bahía) y José A. Rodríguez (director del astillero), así como los mandos correspondientes.

En unos minutos, a las 9:00 dará comienzo la conferencia: "Fomento de la cultura preventiva, liderazgo", que contará con la presencia de la Presidenta de la Compañía, Susana Sarriá, que nos acompañará a lo largo de toda la jornada participando de las distintas actividades que se han programado.

IV Jornada de Prevención de Riesgos Laborales en Navantia

El 28 de abril, como cada año, se celebra el DIA MUNDIAL DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO, cuya Su finalidad es la de promover en todo el mundo la prevención de daños a la salud ocasionados por accidentes  o enfermedades derivados del trabajo.

Es una campaña de sensibilización destinada a centrar la atención, de una cultura de la seguridad y la salud laboral, que puede ayudar a reducir el número de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.

A nadie escapa la consideración con que CCOO, en general y nuestra Sección Sindical en particular, dedica a esta cuestión, y así en Navantia el próximo día 29 celebraremos la IV Jornada de Prevención de Riesgos Laborales. Al igual que en ediciones anteriores, se llevarán a cabo diferentes actividades en las que estarán implicadas la Dirección, el Comité de Empresa y la Industria Auxiliar, contando además en esta ocasión con la presencia de Susana Sarriá, Presidenta de Navantia.

Desde la Sección Sindical de CCOO invitamos a todos los trabajadores y trabajadoras a participar en los diferentes actos que se desarrollarán durante el transcurso de la jornada, que tendrá lugar en todos los Centros de Navantia.

Navantia San Fernando, progresa adecuadamente

En junio del pasado año publicábamos un cartel en el que reflejábamos los talleres, diques y gradas completamente vacíos e inactivos en plena crisis de carga de trabajo ante un futuro ensombrecido.

Casi un año después el panorama ha cambiado radicalmente. A día de hoy, prácticamente la totalidad de los talleres del astillero se encuentran ocupados en la construcción de los bloques para la primera de las corbetas con una actividad insólita en los últimos tiempos.

La Comisión de Producción del Comité mantiene mensualmente reuniones con las Jefaturas de Producción del Astillero, Reparaciones y FABA, en la que se informa y atiende las demandas y preguntas de quienes nos tomamos la molestia de asistir, y en la celebrada ayer con la Jefatura del astillero se nos trasladaba la satisfacción por la marcha del proyecto.

Todos somos conscientes de la dificultad que entraña este contrato, pero de momento todo avanza según lo programado, sin incidencias notables más allá de las habituales en los comienzos de una obra de esta envergadura, tanto en nuestras instalaciones de San Fernando, como en las de Puerto Real.

Desde Ingeniería nos comentan que ya se están poniendo las pilas para lanzar en breve toda la documentación necesaria para iniciar los trabajos en la segunda de las corbetas, cuyo corte de chapa está previsto para finales de mayo, momento que será crucial para comprobar nuestra capacidad de respuesta y que, desde CCOO, estamos convencidos que superaremos con nota. Como siempre.

A mediados de agosto se pondrá en grada la quilla de la primera corbeta comenzando el ensamblado de los bloques que componen este complicado puzzle. La intención es que vayan lo más equipados posible. Para ello desde la Dirección, Producción y Logística se está estudiando y planificando la recepción y almacenamiento de materiales de manera que el equipamiento y armamento de los distintos bloques se realice la manera más operativa y eficiente posible. De este modo nos informaban ayer de que se está estudiando la utilización, con carácter temporal, de espacios infrautilizados en la actualidad o sin previsión de utilización a medio plazo, tanto en el astillero, como en FABA o Reparaciones, e incluso en Puerto Real.

Nueva cabina de chorreo y pintura

También dimos repaso a las inversiones, tanto en marcha como previstas, que van a suponer una profunda transformación a corto y medio plazo.

De las cuatro instalaciones contempladas en este apartado, la nueva cabina de chorreo y pintura (objetivo de CCOO en el programa electoral) ya es una realidad y en breve veremos entrar los primeros bloques.

Las otras tres grandes inversiones previstas (objetivos de CCOO en el programa electoral) también están aprobadas y darán comienzo en breve; La línea de soldadura láser robotizada para la elaboración de paneles planos, que supondrá la entrada de lleno en la vanguardia de las nuevas tecnologías y el astillero 4.0; la nueva grúa de 120 toneladas que multiplicará la capacidad productiva exponencialmente; y el nuevo taller DP2 (prefabricados) junto a las gradas.

Estas inversiones, junto con otras de menor calado que ya se encuentran en curso como el asfaltado de todo el astillero, la ampliación de las puertas del Taller de Lanchas rápidas para facilitar la entrada y salidas de los bloques, la remodelación de las gradas y los accesos para permitir el flujo de la producción, van a suponer una transformación radical del astillero para afrontar sus próximos 300 años de historia.

También Reparaciones está viviendo una reactivación de la mano de las últimas inversiones realizadas (ovjetivos de CCOO en el programa electoral) como el dragado del caño, reforzado de muelles y cantiles, modernización de las grúas, o la obra que se encuentra en marcha en el dique nº4 que lo dotará de un sistema de sensores para la entrada y estiba automatizadas. Incluso alguna de las obras, como la renovación del plan del dique nº2, se encuentran pendientes de que el dique quede libre de actividad para acometerlas.

Está demostrado que una buena noticia no es rentable, electoralmente claro. Dicen que ya lo decía Murdock "no dejes que la verdad te estropee un buen titular".  No es nuestro estilo y lo hemos demostrado. El astillero está acometiendo una profunda transformación en la que no todo es de color rosa. Nunca lo es. Y nuestra preocupación es mantener la vista al frente, al largo plazo. En CCOO pensamos que se han dado pasos importantes y decisivos como la firma del Convenio y el Plan Estratégico. Ahora estamos en primera línea en las mesas de Empleo, Política Salarial, Salud Laboral e Igualdad, trabajando para el desarrollo del Plan y el Convenio. Nuestro próximo reto, la política de empleo. La clave de arco para que el futuro prometedor de nuestra empresa sea una realidad.

Morir trabajando

CCOO por la igualdad real en Navantia

El pasado 12 de Febrero quedó constituida la Comisión de Igualdad, compuesta por 8 personas por parte de la empresa y 13 por parte de la representación de los trabajadores y trabajadoras (5 personas de CCOO, de las cuales 3 son mujeres, 2 UGT, 2 CAT, 2 CSI-F, 1 CIG Y 1 MAS), que serán las encargadas de elaborar el Plan de Igualdad de Navantia.

Posteriormente, el 10 de abril, la parte social mantuvo reunión a primera hora de la mañana, al objeto de coordinar la presentación de propuestas a la empresa en la reunión que se celebró a media mañana y en la que se procedió a la firma del Acta de Constitución de la Comisión de Igualdad, haciéndose y se hizo entrega de las propuestas elaboradas por la representación sindical, entre las que se encuentran la documentación referente al Reglamento de la Comisión de Igualdad, el Protocolo de acoso sexual o por razón de sexo y una guía de medidas a desarrollar sobre la violencia de género. 

Con el Protocolo para la Prevención y Actuación en los casos de Acoso Sexual o por Razones de Sexo, pretendemos prevenir y erradicar todas aquellas situaciones discriminatorias por razón de género, constitutivas de acoso (tanto sexual como por razón de sexo). En CCOO, estamos convencidos de que con esta actuación se facilitará la denuncia de estas situaciones, y se agilizará la tramitación de las mismas mediante el canal que se establecerá manteniendo el sigilo que estas circunstancias requieren. 

Con la Propuesta de Mejora en las Medidas Legales de Protección Integral Contra la Violencia de Género, desde CCOO pretendemos mejorar la ley 1/2004, que establece una serie de medidas para proteger a las víctimas de violencia de género, contemplando entre otras medidas ayudas económicas, reducción de la jornada de trabajo o excedencia con reserva del puesto de trabajo, para las víctimas, etc. 

Paralelamente, seguimos trabajando en la elaboración del diagnóstico que dará lugar al Plan de Igualdad de Navantia, que garantizará la igualdad entre hombres y mujeres de la empresa. 

Aprovechamos la ocasión nuevamente para que nos hagáis llegar todas vuestras sugerencias y aportaciones. Queremos un Plan de Igualdad vivo y para ello, sois necesarias todas y cada una de las personas que integráis las plantillas de la empresa.